Ремонт вагонов, ремонт грузовых вагонов

Ремонт грузовых вагонов - наша специализация, и наша компания имеет все соответствующие разрешения и оборудование для проведения ремонта любой сложности.

Производственная мощность предприятия составляет 3500 вагонов и 17000 колёсных пар в год.

ООО «БВРП «Новотранс» производит ремонт практически любой единицы подвижного состава:

• Полувагоны всех моделей – для перевозки навалочных грузов (руда, уголь, флюсы, торф, окатыш, щепа, лесоматериалы и т.п.),
• Крытые вагоны всех моделей – для перевозки зерновых и других сыпучих грузов с востоновлением деревянных досок пола и обшивки кузова (имеется столярный цех);
• Платформы – универсальные, фитинговые, для перевозки длинных и громоздких грузов  (лесоматериалы, прокат, строительные материалы, и их полуфабрикаты), контейнеров и т.д.;
• Цистерны (4-х остные) всех моделей – для перевозки жидких, вязких и газообразных грузов (нефть, керосин, бензин, масла, кислоты, спирт, молоко, виноматериалов, серная и азотная кислоты, кальцинированная сода, сжиженные газы и т.п.);
• Хопер – минераловоз, цементовоз, зерновоз, окатышевоз, дозатор, для технического углерода и т.п.);
• Думпкары и др.

Для замены вышедших из строя узлов и деталей грузовых вагонов (колёсных пар, боковых рам, надрессорных балок, поглощающего аппарата, тягового хомута, автосцепок и т.д.) клиент в праве предоставить собственные запасные части или же воспользоваться запчастями нашей компании. Это даёт возможность клиенту иметь степень свободы в ценовой политике и при выборе запасных частей.

Цена за ремонт вагонов определяется по прейскуранту цен на основании фактически выполненных ремонтных работ и является конкурентоспособной в сравнении с другими вагоноремонтными предприятиями.

ООО «БВРП «Новотранс» оснащено всем необходимым оборудованием для качественного ремонта грузовых вагонов.

Наша компания производит производит также покраску вагонов.

В ОСП ООО «БВРП «Новотранс» г. Кемерово работает участок по ремонту грузовых вагонов. На данном участке производятся работы по ремонту разрушенных сварных соединений, пробоин элементов кузова и рамы, ремонт стоек, раскосов, обвязок кузова, замена или ремонт механизмов разгрузки, замена недостающих элементов (люка, лестницы, трапы и т.д.), как универсальных, так и специализированных вагонов; замена деталей автосцепного устройства, автотормозного оборудования, колёсных пар, боковых рам, надрессорных балок и др.